彈簧 （具[Jù]備[Bèi]彈性(Xìng)的機械(Xiè)零件）
彈簧[Huáng]▲是▲一種利用彈性來工(Gōng)作的機[Jī]械零[Líng]件。用彈性材料(Liào)制成的零件在外力作用下發生形變，除去外力後又恢複原狀。亦作“ 彈簧 ”。一般用彈簧鋼制成。彈簧的(De)種類複(Fú)雜多樣，按形狀分，主要[Yào]有螺旋彈簧、渦卷彈簧、闆彈簧[Huáng]、異型彈簧等。
彈簧行[Háng]業在整個制造業當中雖然是一個小行[Háng]業，但其所起到的作(Zuò)用是絕對不可低估的。國家的工業制造[Zào]業(Yè)、汽車工業要[Yào]加快發展，而作為基◈礎◈件、零部件之一(Yī)的彈簧行業就更加(Jiā)需要有[Yǒu]一個發展(Zhǎn)的超前期，◆才◆能适應國[Guó]家(Jiā)整個[Gè]工業的快速發展。另[Lìng]外，彈簧産[Chǎn]品規模品種的[De]擴大、質量水平(Píng)的提高也[Yě]是機[Jī]械設備更新換[Huàn]代的需要和[Hé]配套主機性能∇提∇(Tí)高的需要，因此，整個(Gè)國家[Jiā]工業的發展，彈簧産品▿是▿(Shì)起到重要作用(Yòng)的。日用品業及(Jí)五金業，包括打火機、玩具、鎖具、門鉸鍊、▿健▿身器、床(Chuáng)墊、沙發等等，就數量而言，對彈簧需求量最大，◈數◈以百億(Yì)件，技術要◊求◊不高，價(Jià)格非常[Cháng]低，一般由分▿散▿在全國各▲地▲的(De)小彈簧廠生(Shēng)産，它[Tā]們[Men]在成本上[Shàng]有獨特的[De]優∇勢∇，◊大◊彈簧廠難以和他們(Men)競争。因而也[Yě]不時引發新彈簧企[Qǐ]業誕生，●在●未來，市(Shì)場需求會以每年7%~10%的速度增長。中國加入WTO▽之▽後，日用五金産品出口量明顯增長，彈簧需求随之(Zhī)拉動，但受到▲國▲際市場需求◆量◆、貿易壁[Bì]壘的影響，國際市場有[Yǒu]其不确定的一[Yī]面。
結構(Gòu)分類
按受力性質，彈簧[Huáng]可分為拉伸彈簧、壓縮彈[Dàn]簧、扭轉[Zhuǎn]彈簧和彎曲彈簧，按形狀可(Kě)分為碟形(Xíng)彈簧、環形彈簧[Huáng]、闆彈簧、螺◆旋◆彈簧、截錐渦卷[Juàn]●彈●簧(Huáng)以及扭杆彈簧等[Děng]，按制作過程可以分為冷卷彈(Dàn)簧和(Hé)熱卷彈簧。普通∆圓∆柱彈▽簧▽(Huáng)由于制造[Zào]簡單，且可根據受▾載▾情況制成各∇種∇型▾式▾[Shì]，結構簡單，⋄故⋄應用最[Zuì]廣。∇彈∇(Dàn)簧的制造材料(Liào)一般來(Lái)說(Shuō)應具有高的彈性極限、疲(Pí)勞極∆限∆、沖擊韌性及良◊好◊[Hǎo]的熱處理性●能●等[Děng]，常用▲的▲有碳[Tàn]素彈[Dàn]簧鋼、合金彈簧鋼、不鏽彈簧鋼以及(Jí)銅合金、鎳[Niè]合金和橡膠等。彈簧(Huáng)的制[Zhì]造方法有冷⋄卷⋄[Juàn]法和熱[Rè]卷法。彈簧絲[Sī]直徑小▽于▽[Yú]8毫米的一般用冷卷法，大[Dà]于8毫(Háo)米的用熱卷[Juàn]法。有▽些▽彈簧在制成後還要進行強壓或噴丸處理，可(Kě)提高彈簧的承載能力。
彈簧可[Kě]以分(Fèn)為以下6類：
1、扭轉彈●簧●，是承受扭轉變形○的○[De]彈簧，它的工作部◇分◇也是密繞(Rào)成螺旋形。扭轉彈簧端部結構是加工成各種形◊狀◊的扭臂，而不是○勾○環(Huán)。扭力彈簧利用杠杆原(Yuán)理，通過(Guò)對材質(Zhì)柔軟、韌度較大的[De]彈性[Xìng]材▾料▾扭曲或旋轉，使(Shǐ)之具有極大的機械[Xiè]能。
2、拉伸彈簧是承受軸向拉▽力▽的▲螺▲旋彈簧。在不承受負荷[Hé]時，拉伸彈簧的圈與圈(Quān)之間一般都是并緊的沒(Méi)有∆間∆隙。
3、壓縮彈簧是承受軸向壓力的螺旋彈簧，它所用的材料截[Jié]面多為圓[Yuán]形，也有用矩形和多股鋼萦卷制[Zhì]的，彈簧[Huáng]一般為◈等◈節距的(De)，壓縮彈簧的(De)形狀有：圓柱形、圓[Yuán]錐形、中∇凸∇形和中[Zhōng]凹形和少量的非圓(Yuán)形等，○壓○縮彈簧的圈與[Yǔ]圈之間會有一定的間隙，當[Dāng]受到外載荷的時候彈▲簧▲收縮變形，儲存變形能。
4、漸[Jiàn]進型(Xíng)彈簧，◇這◇種彈簧(Huáng)采用了[Le]粗細、○疏○密(Mì)不一緻的設計，好處[Chù]是在受壓不大時可以通(Tōng)過彈性(Xìng)系數較低的[De]部分吸收路面的起伏(Fú)，保證乘∆坐∆∆舒∆适感(Gǎn)，當壓力增大到一定程度後較◆粗◆(Cū)部分的彈簧起到支撐車身的作用，而這(Zhè)種彈簧的[De]缺點是操控感受不直接，精确度較[Jiào]差。
5、線性彈簧，線[Xiàn]性彈簧從上至下◊的◊[De]粗細、疏密不變，彈性系數為固定值。這種設計的彈簧▽可▽(Kě)以使(Shǐ)車輛獲得更加穩◈定◈和線性的(De)▾動▾(Dòng)态反◊應◊，有利于駕駛者⋄更⋄(Gèng)好的[De]控制●車●輛，多用于性能[Néng]取向的改裝○車○與競技(Jì)性車輛，壞處[Chù]當然是舒[Shū]适⋄性⋄受到影響(Xiǎng)。
6、短彈簧(Huáng)短彈簧相比原廠[Chǎng]彈(Dàn)簧要短一些，而且更加的粗壯，安裝短彈簧，能▲夠▲[Gòu]有效降低車身重心，減(Jiǎn)少過彎(Wān)時産◇生◇的側傾，使過彎更加[Jiā]▿穩▿[Wěn]定、順暢，提升車(Chē)輛彎道操控性。而原廠減震器的阻尼[Ní]設定偏向舒适，所以▿短▿彈簧和原廠減震器在配合上不是很穩[Wěn]定，它不能夠有效的抑制短(Duǎn)彈簧的回彈和壓(Yā)縮，行(Háng)駛在颠簸路面(Miàn)時，會有一[Yī]種不适的跳躍感，長此以往，減震器的壽命[Mìng]會大大[Dà]減短，而且還有可能出現漏油的情況[Kuàng]。當然以上這些狀況都是相對而言，日(Rì)常行[Háng]駛的話[Huà]不會有這麼嚴重的(De)損壞，而且盡量不要激烈駕▾駛▾，畢(Bì)▽竟▽[Jìng]原廠◊減◊[Jiǎn]震器承受不了高負荷的壓力[Lì]。
彈簧功能
①控制機∆械∆(Xiè)的運動，如内燃機中的⋄閥⋄門彈簧、離合器(Qì)中的控(Kòng)制彈簧等。
②吸收振動和沖擊[Jī]能量，如汽車、火車車廂下(Xià)的緩沖彈簧、聯軸器[Qì]中的吸振彈簧等。
③儲存及輸◈出◈能量作為(Wéi)動(Dòng)力，如鐘[Zhōng]表彈簧、槍械中的◊彈◊簧等。
④用作(Zuò)測力元件，如測力∇器∇(Qì)、彈簧秤中的彈簧等。彈∇簧∇的∆載∆荷與變形之◊比◊稱▾為▾彈簧剛度，剛度越大，則[Zé]彈簧越(Yuè)硬。彈簧是機械和電子行業中廣泛使⋄用⋄[Yòng]的一種彈性元件，彈▽簧▽(Huáng)在受載時能産生[Shēng]較大的彈性變形(Xíng)，把(Bǎ)機械功或動能轉化為變形能，而卸載後彈簧的變形消失并回複[Fú]原[Yuán]狀，将變形能轉化為機(Jī)械功或▾動▾能。
a.測量功能
b.複位功(Gōng)能
c.帶動功能
d.緩沖功能
e.發聲功能
f.緊(Jǐn)壓[Yā]功能